新北市新莊『塭仔圳』整個計劃，一直是每任市長都很重視的議題，從最早的『新莊都市計畫』、『18甲重劃』、『新莊副都心』、『頭前重劃區』、『新北知識產業園區』等，我們已經看到不同的大新莊，不斷蛻變。新莊的各個重劃區也從都市計畫的變更完成、長草、長房子、長商店、到長人，工商與人口開始遷移，漸漸形成新的都市聚落，好的環境也提供更好更適合的生活品質是重劃最大的目標。
市地重劃變更，是城市的發展演化，因社會的發展變遷，從農業工業到商業，除了更改不合時宜的土地地目，也因舊有的都市計畫人口與規畫已經不符合未來所需，重劃將新增完善的公共建設，光纖與電線地下化、汙水下水道施做、工廠遷移等等，並把零碎的地目與道路，重新分配切割整齊，供通行的路面拓寬且更為筆直。對於未來城市交通，更是重點項目，畢竟一個新興的重劃區，交通便捷相對是吸引人口移入與改善現有住戶生活最重要的元素。
既然交通那麼重要，那TORO就在這邊帶大家來聊聊『塭仔圳重劃區』，現有與未來的重大交通建設!
捷運輔大站:我們都知道，塭仔圳有分為第一區與第二區兩區開發，中間是以省道中正路做為南北兩個區的區分，中正路最明顯的標的即為輔仁大學，在省道中正路上有現有的捷運新莊線-輔大站與丹鳳站營運中。
捷運泰山站貴和站:現有的機場捷運線泰山站A5與貴和站A6，可直達國家門戶，桃園國際機場。
捷運A5a站:未來新設捷運站，會設在塭仔圳第一區的中心點，供應都市計畫人口載運與便利性。
五太輕軌:銜接五股跟泰山的輕軌，目前計畫F13、F14兩站在會興設在塭仔圳重劃區內。
65號快速道路:塭仔圳的東側有65號快速道路(特二號)貫穿南北，快速道路往北可直接上中山高速公路五股交流道-往南通板橋市中心與土城市區。
64號快速道路:(新店快)五股交流道直通至板橋、中和市中心與新店市區。
台一線快速道路:縱貫公路上的台一線快速道路，可以直接通抵新莊副都心與三重市區，最後可以抵達北市大門『台北車站』，從塭仔圳重劃區至台北車站
中間路程僅20分鐘，快速道路也可以銜接市民大道至南港軟體園區與內湖科技園區，或南北向水源快速道路通往台大公館至新店央北重畫區。
重大交通建設裡，也得考量汽機車所行駛的道路與路寬，才能有效在人口移入後，負荷未來車流量。除了現有20-30-60米現有道路外，塭仔圳重畫區內也有計畫數條20-30米路，另外也有規劃重劃區都心與其他市鎮的連結，讓進城與出城車流量順暢。
TORO期待新的塭仔圳重劃後的全新樣貌，人口的移入快慢，交通建設將會是主要的關鍵。
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